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  在物流企業(yè)中，倉儲管理已經成為影響物流效率與質量的重要環(huán)節(jié)，倉儲信息化也已經成為提高企業(yè)物流運轉效率非常必要的手段。一個高效率、準確的倉儲可以幫助企業(yè)加快物流流動速度、降低企業(yè)運營成本。

  然而，目前物流企業(yè)在倉儲方面，正面臨著以下問題：

  1、貨主多，倉庫多，難以建立統(tǒng)一的業(yè)務數(shù)據(jù)流程；

  2、每天出入庫次數(shù)多，商品數(shù)量大，耗時較長且容易出錯；

  3、庫存更新需要靠人工錄入，工作量大，時效性差，無法及時響應貨主需求；

  4、人工開單，速度慢，且出現(xiàn)問題需要從一大疊單據(jù)中尋找原因，效率低下；

  5、不同貨主具有不同的計費需求，增加人工計費難度；

  6、不清楚每個倉庫的使用情況和剩余空間情況，流失了不少貨主等等。

  通過物流wms系統(tǒng)的應用，可以幫助物流企業(yè)實現(xiàn)倉庫的信息自動化、精細化管理，指導和規(guī)范倉庫人員日常作業(yè)，完善倉庫管理、整合倉庫資源，實現(xiàn)數(shù)字化管理。出入庫、調撥、庫存量、倉庫使用空間等業(yè)務可做到實時查詢與監(jiān)控，提升業(yè)務效率和準確率，減少不必要的時間損耗和成本，從而提高企業(yè)效益。

  主要應用場景

  1、倉庫規(guī)劃

  通過對各個倉庫的儲位規(guī)劃，實現(xiàn)一位一碼管理，并在系統(tǒng)中設置每個倉庫、庫區(qū)、儲位的容量，生成一個倉庫容量使用報表，實時顯示每個倉庫剩余使用空間，方便對倉庫中的貨品進行調撥，騰出更多空間來存放新貨主的商品，提升企業(yè)收益。

  2、收貨上架

  貨主事先發(fā)送貨信息給到開單員，然后開單員事先創(chuàng)建好到貨單，并打印好條碼標簽。

  當貨品到庫后，倉管員利用PDA查看到貨人員，邊核對商品邊貼上條碼標簽進行綁定，實現(xiàn)一物一碼管理

  收貨完成后，叉車員將貨品拉入庫中，系統(tǒng)會指示空閑的儲位進行上架擺放，叉車員只需根據(jù)指示，掃描儲位和商品條碼，輸入上架數(shù)量，即可完成上架操作。

  上架完畢后，系統(tǒng)會自動更新庫存數(shù)據(jù)，無需人工錄入，并可以實時打印貨主庫存卡給到貨主，提升服務體驗。

  3、揀貨出庫

  貨主事先出庫信息給到開單員，然后開單員事先創(chuàng)建好出庫單，給到對應的叉車人員。（一張出庫單中，只會出同一個倉庫的商品，不會是多個倉庫商品混合在一起，提升揀貨效率的同時，也可合理分配任務）

  叉車人員拿著出庫單到指定倉庫中后，系統(tǒng)會指示入庫早商品的儲位，叉車員只需根據(jù)指示，掃描儲位和商品條碼，輸入下架數(shù)量，即可完成商品揀貨操作，保證出庫效率和準確性同時，也確保了先進先出實行。

  揀貨完成后，將這些商品拉到待出庫區(qū)，等到車輛裝貨送走。

  出庫完畢后，系統(tǒng)會自動更新庫存數(shù)據(jù)，無需人工錄入，并可打印剩余庫存報表給到貨主，提升服務體驗。

  4、調撥

  系統(tǒng)支持有單調撥和無單調撥兩種操作

  有單調撥：事先開一張調撥單給到叉車員，叉車員拿著調倉單到指定倉庫中后，利用PDA掃描調出和調入儲位條碼、商品條碼，輸入調倉數(shù)量，即可完成調倉操作。

  無單調撥：叉車員利用PDA掃描調出和調入儲位條碼、商品條碼，輸入調倉數(shù)量，即可完成調倉操作，并在系統(tǒng)上生成一張調倉單。

  當調倉完成后，實時更新庫位庫存數(shù)據(jù)，方便后續(xù)找貨。

  5、貨主計費

  系統(tǒng)支持按板、按噸、按件、按托盤等方式計算倉儲費用；支持自定義計費出入庫作業(yè)費用。

  系統(tǒng)每天會自動計算每個貨主的倉儲費用，無需人工處理，保證費用準確、實時。

  每當貨主結算完后，會生成一張結算報表發(fā)給貨主，讓貨主知道近期的費用情況，避免費用糾紛，更快匯款。

  6、報表管理

  可以對倉庫中各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)進行自動匯總、整理和歸納，生成貨主庫存報表、倉庫庫存報表、貨主出入庫報表、貨主費用報表、員工績效報表、倉庫庫容報表等等，從而提高倉儲反應效率和倉儲行業(yè)管理運作能力。

  通過物流wms系統(tǒng)的應用，可以讓物流企業(yè)輕松提升倉庫管理水平，創(chuàng)造更高收益。