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  在市場(chǎng)的不斷發(fā)展下，客戶的需求增長(zhǎng)也越來(lái)越大，且需求更趨于個(gè)性化、多樣化，對(duì)汽車企業(yè)提出了更高的要求。原有的倉(cāng)儲(chǔ)管理模式已無(wú)法滿足業(yè)務(wù)發(fā)展需求，為了改變這一現(xiàn)狀，某汽車企業(yè)引入先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，借助標(biāo)領(lǐng)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精益?zhèn)}儲(chǔ)，從先前依賴于人工的管理模式，向以系統(tǒng)為導(dǎo)向的現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)管理模轉(zhuǎn)型。 

  解決措施: 

  根據(jù)該企業(yè)實(shí)際的管理狀況與流程要求，在遵循流程可行性、項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)有效性、成本節(jié)約性等原則下，為其提供個(gè)性化倉(cāng)儲(chǔ)解決方案：

  1、上線標(biāo)領(lǐng)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)PDA掃描的收貨，上架，揀貨，發(fā)貨和庫(kù)存盤點(diǎn)。系統(tǒng)集中部署，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)的信息化，有效管理多個(gè)倉(cāng)庫(kù)。 

  2、借助EDI接口 與其客戶SAP系統(tǒng)無(wú)縫集成，及時(shí)接收客戶發(fā)運(yùn)信息，進(jìn)行運(yùn)輸資源的計(jì)劃，下線車輛入庫(kù)，車輛質(zhì)檢，出庫(kù)發(fā)運(yùn)；根據(jù)外協(xié)服務(wù)商運(yùn)輸能力，對(duì)流業(yè)務(wù)，進(jìn)行運(yùn)輸訂單的拆分，多式聯(lián)運(yùn)的調(diào)度，在途跟蹤，回單管理和計(jì)費(fèi)管理。

  3、標(biāo)領(lǐng)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)與SAP系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)分無(wú)縫對(duì)接，接收生產(chǎn)計(jì)劃，對(duì)生產(chǎn)線看板需求的零部件進(jìn)行分解，協(xié)同零部件供應(yīng)商供貨。通過(guò)標(biāo)領(lǐng)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)系統(tǒng)，有效管理國(guó)內(nèi)件LPD的循環(huán)取貨，零部件物流中心管理，線旁庫(kù)，排序庫(kù)，以及看板管理。 

  系統(tǒng)效益： 

  標(biāo)領(lǐng)科技為汽車企業(yè)提供完整的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)方案，對(duì)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)過(guò)程進(jìn)行了明確的指導(dǎo)和規(guī)范，不但對(duì)結(jié)果進(jìn)行處理，更是通過(guò)對(duì)作業(yè)動(dòng)作的指導(dǎo)和規(guī)范保證作業(yè)的準(zhǔn)確性、速度和相關(guān)記錄數(shù)據(jù)的自動(dòng)登記入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，增加倉(cāng)庫(kù)的效率、管理透明度、真實(shí)度以及降低成本。從而為汽車企業(yè)及其客戶實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈可視化的全程管理，快人一步創(chuàng)下更好的業(yè)績(jī)。